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多期次泥石流堆积体上的公路地质灾害——以川藏公路二郎山隧道西引道公路别托段为例

李育枢 李天斌 高广运 陈刚

李育枢, 李天斌, 高广运, 等, 2004. 多期次泥石流堆积体上的公路地质灾害——以川藏公路二郎山隧道西引道公路别托段为例. 地质力学学报, 10 (3): 260-267.
引用本文: 李育枢, 李天斌, 高广运, 等, 2004. 多期次泥石流堆积体上的公路地质灾害——以川藏公路二郎山隧道西引道公路别托段为例. 地质力学学报, 10 (3): 260-267.
LI Yu-shu, LI Tian-bin, GAO Guang-yun, et al., 2004. HIGHWAY GEOLOGICAL HAZARDS OCCURRING ON MULTI-STAGE ACCUMULATIONS OF DEBRIS FLOWS——A CASE STUDY OF THE BIETUO SECTION OF THE WEST APPROACH OF THE ERLANG MOUNTAIN TUNNEL,SICHUAN-TIBET HIGHWAY. Journal of Geomechanics, 10 (3): 260-267.
Citation: LI Yu-shu, LI Tian-bin, GAO Guang-yun, et al., 2004. HIGHWAY GEOLOGICAL HAZARDS OCCURRING ON MULTI-STAGE ACCUMULATIONS OF DEBRIS FLOWS——A CASE STUDY OF THE BIETUO SECTION OF THE WEST APPROACH OF THE ERLANG MOUNTAIN TUNNEL,SICHUAN-TIBET HIGHWAY. Journal of Geomechanics, 10 (3): 260-267.

多期次泥石流堆积体上的公路地质灾害——以川藏公路二郎山隧道西引道公路别托段为例

基金项目: 

上海市重点学科(岩土工程)建设资助项目。

详细信息
    作者简介:

    李育枢(1976-),男,博士研究生,主要从事边坡工程、地下工程方面的研究工作。

  • 中图分类号: P642.23;P694

HIGHWAY GEOLOGICAL HAZARDS OCCURRING ON MULTI-STAGE ACCUMULATIONS OF DEBRIS FLOWS——A CASE STUDY OF THE BIETUO SECTION OF THE WEST APPROACH OF THE ERLANG MOUNTAIN TUNNEL,SICHUAN-TIBET HIGHWAY

  • 摘要: 我国西部交通干线多处于山岭地带,此类地区历史上产生的多期次泥石流堆积体在天然状态下具有较好的稳定性和结构强度,如何合理利用并避免产生工程地质灾害具有实际意义。本文通过分析二郎山隧道西引道别托段多期次泥石流堆积体的发育分布特征和演化趋势,对该路段内产生的滑坡、路基不均匀沉降以及桥基变形等公路工程地质灾害进行分析与评价,并指出在多期次泥石流堆积体上修筑公路时应注意的一些问题。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2004-05-20
  • 刊出日期:  2004-09-28

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